LSF-11非接觸式打滑開關(guān)工作原理：
欠速開關(guān)是一種檢測精度、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當(dāng)監(jiān)測到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號，打滑開關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時已配感應(yīng)面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時，打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。，以供警示或停機?？蓪ζТ蚧?、欠速、皮帶斷帶等狀態(tài)進行檢測，外殼采用防水防塵設(shè)計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。

LSF-11非接觸式打滑開關(guān) 欠速開關(guān)特點：
非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低
兩螺栓固定，確保安裝簡單
結(jié)構(gòu)，打滑開關(guān)HQZS-001SPT/D是一種費用低?？煽啃詮姟S轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。打滑開關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低.兩螺栓固定，確保安裝簡單一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡單無運動部件、無磨損、安全壽命長。打滑開關(guān)啟動延遲,旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動過程中尚未達到工作速度時，10秒鐘延遲報警。，集中的控制裝置，產(chǎn)品名稱：打滑檢測器，打滑開關(guān)，皮帶機專用打滑開關(guān)，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監(jiān)測，當(dāng)被監(jiān)測的運輸皮帶的運行速度低于預(yù)先設(shè)定值時，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生和擴大。打滑開關(guān)可應(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統(tǒng)中實現(xiàn)自動控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。，設(shè)定或故障檢修簡單
無運動部件、無磨損、壽命長

 速開關(guān)技術(shù)參數(shù)：

工作電源電壓：220V AC
檢測范圍：脈沖:10-500Hz； 轉(zhuǎn)速：0~3000rpm；帶速0.1-9.9米
檢測狀態(tài)：正常、打滑1、打滑2、打滑3、停機
開關(guān)與目標(biāo)距離：5-12mm
開關(guān)數(shù)量：5組常開+5組常閉
觸點容量：AC220V 50Hz
輸出延時：0-99秒
延時時間：10秒
防護等級：IP66有良好的抗震動性，有較好的防水性

60-23欠速開關(guān)非接觸式速度型號：

60-23P、60-23、LSF-11、LSF-111、YHH、FYH-02、QSKG-IIQS-I、

YHH-X、XBH-II、P-II、LSF-III、XYFJ、QZQS、QS-I、YHH-1、

YHH-2、60-2、VA15-III、HRH-X、HRH-S、ZGQS- 60-23P、XYFJ、

SF-FJ、YHH-z、XLH-I、XLH-II、XLH-III、XLH-F-I、XLH-F-II、

XLH-F-III、XLH-F-A、XLH-F-S

皮帶輸送機配套拉繩開關(guān)型號：
 

XZ-1、HFKLT2-T2、SFLZ 、SFL-S、ZGLS、 BJJKJ-I、BJJKJ-II、

P-LS-I 、P-LS-II 、XLS-B-S 、XLS-B-Z、KLT2-2、YLS-II、

SPS-2、YHL、YHL-I、YHL-II 、JJK1-A-W、JJK1-AW、JJKJ-II 、

JJKJ-I 、YHFLS-2、JJLK1、JJLK1-AW、KSLF-II、KSLF-I、XLLS-、

S-OER-I、LSS-10、JWM6-11、XLLS--II、XLLS-P-II、XLLS-F-II、

XLLS-F-I、XYLMQ、JK-1、HKLT2、ZGLS、KLT2-S1、SPS-2-3-4X、

YHFLS-11、KLT2-2、LX-52、YHLS-H、JJKJ-II、KSLFB-1、LL-A、

PLS-II、KSLFKT1-1、JLK3-Z、PMI、LSF-1、LK2-15B-H、JKPT2、

JYB/KS-II、LSKG、JLK2-S、ZS71、KLT2A、KLT2-3、XLPP、YHFLS-I、

HFKLT2-N、YPSL-A、GRB-19150、LSKGII-Y、YHLS-、YHFLS-II、

JLKJ-Z、KLB-T-S、YHLS-L、JLK4-S、

售前服務(wù)

一、 提供技術(shù)咨詢：我們會在zui快的時間以內(nèi)，根據(jù)您的需要為您提供任何技術(shù)及方面的咨詢、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料，或者及時對于您所關(guān)心的任何問題給予快速回復(fù)等等。

 二、提供考察接待：我們歡迎您隨時隨地蒞臨公司現(xiàn)場考察，并為您提供任何便利條件  

售中服務(wù)

一、 無論您是國外的客戶還是國內(nèi)的客戶，無論您是我們的老客戶還是我們的新朋友，打滑開關(guān)控測指示器：當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時，繼電器輸出，led發(fā)亮有助與檢測傳感器或檢查連接故障。由點亮變熄滅的位置，在順時針方向旋轉(zhuǎn)電位器1圖（打滑率）即可。此電位器位置為脈沖信號設(shè)置值，當(dāng)天關(guān)采集到脈沖信號值低于該設(shè)置值后，打滑開關(guān)輸出開關(guān)信號報警?？筛鶕?jù)實際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達到檢測重度打滑狀誠。，無論您的合同經(jīng)額是大還是小，我們都將誠信、公平、熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝粚Υ?/span>

二、 我們保證守時、保質(zhì)、保量地嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的各項條款，工作原理：DH系列非接觸打滑開關(guān)是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關(guān)探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當(dāng)電動機轉(zhuǎn)動時，通過轉(zhuǎn)動裝置驅(qū)使被傳動軸、輪轉(zhuǎn)動，打滑開關(guān)檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，打滑開關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開。打滑開關(guān)如按“設(shè)備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設(shè)備；如按“檢測轉(zhuǎn)動/停轉(zhuǎn)接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉(zhuǎn)動"。，并且為客戶提供的服務(wù)等。  

售后服務(wù)

我們建立了售后服務(wù)信息處理系統(tǒng)，24小時跟蹤客戶。

一、 自購買之日起，提供各種技術(shù)培訓(xùn)。

二、 物流：順豐快遞、德邦物流等  

運費說明

物流：順豐快遞、德邦物流。目的地：